Сенатор Марко Рубио озаботился сохранностью космического лидерства Соединенных Штатов и внес в Сенат соответствующий законопроект. Документ именован «О защите американского лидерства и предприятий в космической сфере» и призван ограничить не только Россию, но Китай, - рассказывает сайт "Военное обозрение". По его мнению , критически важные технологии не должны быть куплены или напрямую заимствованы конкурентами. Рубио предлагается создать межведомственный механизм контроля военно-гражданского сотрудничества американских компаний с китайскими и российскими коллегами. Проще говоря, в США боятся, что российские и китайские спецслужбы, маскируясь под коммерческие фирмы, разведают самые сокровенные тайны американского космоса.
Марк Рубио действительно озабочен промышленным шпионажем со стороны России и Китая, но все опасения сконцентрированы вокруг коммерческой составляющей космической программы. За последние несколько лет несколько частных компаний, пусть и с частичным государственным участием, добились впечатляющих результатов. И эти конторы, к сожалению, не российские.
Несмотря на то, что Россия открыла эру космического туризма в 2001 году, сейчас эта отрасль целиком отошла Соединенным Штатам. Только за последние 4 месяца в космосе туристами побывали 18 человек. Цена вывода килограмма полезной массы на орбиту стремительно снижается. Если 20–25 лет назад это стоило около 28 тыс. долларов, то сейчас Falcon 9 обещает менее 2 тыс. за один килограмм. А Илон Макс прогнозирует и 10 баксов за килограмм в грядущем Starships. Судя по всему, мы наблюдаем зарождение новой многомиллиардной индустрии не только развлечений, но сверхоперативного перемещения по планете. Упоминаемый Starships планируют обустроить для перелета пассажиров из США в Европу всего за три четверти часа. Место в таком «Гиперконкорде» XXI века будет стоить пассажиру более 1 тыс. долларов, однако, и авторы идеи уверены в успешности проекта.
К чему вся эта ярмарка американского космического лидерства? К тому, что все технологии, вращающиеся в коммерческом космосе, изначально имеют двойное назначение. Выкупить или «позаимствовать» инновацию в условно частной конторе Илона Маска гораздо проще, чем проникнуть в космические программы Пентагона или NASA. Напомним, в финальной стадии готовности ракета, способная поднять на орбиту более 100 тонн груза – это упоминаемый выше Starships. Насколько критично важные технологии сейчас на руках у SpaceX – рассказывать излишне.
Именно поэтому сенатор Марко Рубио решил внести в Сенат законопроект «О защите американского лидерства и предприятий в космической сфере». Предполагается ограничить продажу представителям России и Китая телекоммуникационных и аэрокосмических товаров.
Есть у инициативы и конкретные деструктивные цели, не направленные на защиту собственных технологий. Рубио призывает «торпедировать» российско-китайский проект Международной научной лунной станции.
Конечно, напрямую затормозить лунные амбиции двух стран Соединенным Штатам будет тяжело, но ограничить трансфер собственных технологий в проект вполне возможно. Сейчас у Вашингтона вполне осязаемые проблемы с лунной программой, и если еще затянуть, то вторыми в истории на естественном спутнике Земли окажутся китайцы. С российской технологической помощью, конечно. Большие надежды в США питают как раз к результатам разработки сверхтяжелого Starship, способно подбросить астронавтов к Луне.
Россию последовательно заводят в технологическую изоляцию, которая во многом даже опаснее финансовой. Наша страна потеряла лидерство в космосе, несколько лет двигаясь по инерции советского технологического наследия. Запал закончился. В этой связи вспоминается история с советской микроэлектроникой, которая до конца 70-х годов вполне могла конкурировать с американскими продуктами. Потребности в полупроводниках у военных в Советском Союзе и США были, в общем-то, сходны. Но потом за океаном появился рынок бытовых вычислительных машин, который просто завалил отрасль миллиардами. Американцам пришлось даже избытки технологий экспортировать в Южную Корею и Японию. В итоге потребитель, а не государственный заказчик диктовали требования к производителям, что и стало драйвером роста микроэлектроники. До определенного момента ВПК был очень эффективным локомотивом этого процесса, но даже его ресурсы далеко не бесконечны.
Похожая ситуация сейчас складывается с американским космосом – в дело лезут такие как Маск, Безос и другие, менее известные миллиардеры. Только в 2019 году объем индустрии оценивали с 366 млрд долларов. Бизнесмены быстро снижают затраты на космические полеты и выводят космос из постоянно дотационной истории в прибыльный проект. Через двадцать лет, по оценке Morgan Stenley, здесь будет ежегодно крутиться более одного триллиона долларов.
Помимо коммерческих полетов в космос, активно развиваются частные спутники. Например, орбитальные группировки Satellogic в ближайшие годы могут организовать онлайн-наблюдение за любой точкой Земли.
Переход космоса в США в руки частников грозит новой катастрофой для России – лавинообразный рост индустрии окончательно отбросит страну на технологические задворки.
(фото с сайта "Военное обозрение")
