Строительство дороги к танкеру «Волгонефть-239» и вала вокруг него почти завершены, впереди решающий этап ликвидации ЧС — выкачка оставшегося в танкере мазута. Каким образом это планируется выполнить, рассказывает специалист.
Михаил Ерёмченко, начальник грузового района наливного терминала ОТЭКО:
— В настоящее время специалисты ОТЭКО прорабатывают возможность откачки нефтепродуктов в автоцистерны для дальнейшей перегрузки на железнодорожный транспорт и отправки в специализированные предприятия на утилизацию, — сказал специалист. — Совместно с сотрудниками Морспасслужбы и приглашенными специалистами с аналогичного танкера проверяем жизнеспособность эксплуатации судовых систем для выкачки мазута из танков, параллельно с этим прорабатываем второй вариант — выкачку переносными насосами с привлечением парогенераторов компании «ОТЭКО» для разогрева мазута до температуры текучести.
